R 1200 GS

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BMW R 1200 GS PREMIUM. R$ 81.500 À VISTA + FRETE OU ENTRADA DE R$ 24.450 + 24 PARCELAS MENSAIS DE R$ 1.334 + PARCELA FINAL DE R$ 40.750 + FRETE. VALOR TOTAL A PRAZO: R$ 97.205 + FRETE.*

Uma R 1200 GS. Uma missão: ser a melhor GS de todos os tempos.

A BMW R 1200 GS é um ícone no segmento adventure. Por mais de três décadas, a “GS” vem definindo seu segmento e tem provado ser uma companhia confiável em qualquer aventura sobre duas rodas.

Projetada com motor boxer de dois cilindros opostos que geram 125 hp à 7.750 rpm, a BMW R 1200 GS é baseada em um novo conceito que combina refrigeração líquida e a ar com fluxos verticais. O propulsor opera com eficiência, segurança e entrega ao mesmo tempo extrema força e aceleração suave. Outras melhorias, como o controle flexível do motor, um formato compacto com integração de embreagem, câmbio e alternador e os modos de condução opcionais tornam essa bicilíndrica perfeita e pronta para o futuro.

A R 1200 GS está disponível nos seguintes pacotes de opcionais:

O pacote Sport traz luz diurna, protetor de escapamento cromado, aquecimento de manoplas, controle de pressão dos pneus (RDC) e protetor de mão. Já o pacote Sport + traz os opcionais já mencionados e, ainda: Piloto Automático, Luz de Frenagem Dinâmica e os Modos de Pilotagem Pro (modos adicionais: Enduro, Enduro Pro e Dynamic). Tudo para proporcionar mais conforto e segurança ao motociclista.

O pacote Premium traz todos os itens que o pacote Sport oferece e ainda Dynamic ESA, computador de bordo, preparação para GPS, piloto automático, suporte de malas laterais, sistema de iluminação em LED e rodas raiadas.

O pacote Premium + traz todos os itens do pacote Premium e ainda oferece como novidade o Assistente de Troca de Marchas Pro, o Sistema de Partida sem Chave, além do Kit de Rebaixamento (item opcional, disponível exclusivamente para o Pacote Premium +, com acréscimo de R$ 1.000 sobre o valor da motocicleta). Aqui, o destino é para grandes aventuras.

 

Especificações Técnicas
Motor Motor boxer bicilíndrico de quatro tempos com refrigeração líquida e a ar.
Suspensões Dianteira: BMW Motorrad Telelever com sistema de amortecimento central e bengala equipada com cilindros internos de 37 mm de diâmetro e curso de 190 mm. / Traseira: Monobraço oscilante de alumínio equipado com sistema BMW Motorrad Paralever com sistema hidráulico de ajuste contínuo de pré-carga da mola e retorno do amortecedor e curso de 200 mm.
Freios Dianteiro: Discos duplos flutuantes com diâmetro de 305 mm e pinça radial equipada com quatro pistões e BMW Motorrad ABS. / Traseiro: Disco único flutuante com diâmetro de 276 mm e pinça equipada com dois pistões e BMW Motorrad ABS.
Rodas Dianteira: Rodas raiadas, 19 x 3,0 polegadas. / Traseira: Rodas raiadas, 17 x 4,5 polegadas.

*Condições válidas para a motocicleta R 1200 GS Premium, 2018/2018 – 0 km. Preço sugerido de R$ 74.900,00 à vista ou entrada de R$ 22.470,00 mais 24 parcelas mensais de R$ 1.229,87 mais parcela final no 24º mês de R$ 37.450,00. Valor final do bem a prazo: R$ 89.436,92. Taxa de juros de 1,19% a.m.. Não incluso frete máximo de R$ 2.000,00. Custo Efetivo Total (CET): 17,13% a.a. Plano de financiamento oferecido pela BMW Financeira. Sujeito à aprovação de crédito. Modalidade CDC – Pessoa Física. Tarifa de Cadastro (R$ 950,00), tarifa do DETRAN/SP (R$ 155,12) e IOF estão inclusos nas parcelas e no CET. Condições válidas de 01/04/2018 a 30/04/2018 ou até o término do estoque de 2 unidades. Garantia de recompra pela concessionária responsável pela venda por no mínimo 50% do valor da nota fiscal da motocicleta, desde que atendidas todas as exigências contratualmente previstas. Ouvidoria Corporativa BMW SF: 0800 772 2369. Atendimento ao Cliente BMW SF: 0800 019 9797.

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ITENS DE SÉRIE


• Gerenciamento eletrônico do motor (BMS-KP) com duas velas de ignição por cilindro
• Escapamento em aço inox, coletor polido e ponteira escovada
• BMW Motorrad Paralever (EVO)
• Ajuste hidráulico de pré-carga da mola traseira
• Rodas raiadas
• BMW Motorrad Telelever (EVO)
• Mangueiras de freio tipo "Aeroquip"
• Guidão com seção variável sem barra central
• Ajuste contínuo do retorno do amortecedor traseiro
• Tomada para diagnóstico no GT1
• Ajuste de altura do farol baixo
• Sistema eletrônico Can-Bus
• Luzes de emergência (Pisca-alerta)
• Bagageiro
• Cavalete central
• Protetor de cárter
• Controle de detonação
• Tampa dos cabeçotes em magnésio
• 9 Posições de ajuste manual da pré-carga de mola do amortecedor dianteiro.
• Descanso lateral com inibidor de partida
• Suspensão traseira com amortecedor de ação progressiva
• Farol permanente
• Imobilizador Eletrônico (EWS)
• Painel com velocímetro digital e conta-giros
• Tomada auxiliar 12 V
• Kit de ferramentas
• Manetes de freio e embreagem ajustáveis
• Controle de pressão dos pneus (RDC)
• Controle de tração (ASC)
• Ajuste de suspensão eletrônico (ESA)
• Manoplas aquecidas
• Computador de bordo
• Protetor de mãos
• Farol em LED
• Suporte para malas laterais
• Pára-brisa ajustável